Blogue Francis Gadioux alias GAD

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lundi 15 janvier 2007

ETAPE 9 | TICHIT – NEMA

497 km, dont 494 chronométrés, au menu de la neuvième étape. Place à la navigation pure pour ce morceau de bravoure annoncé de cette 29e édition avec un tracé avare en points de repère et encore quelques fameux cordons de dunes à passer en hors-pistes. Si la navigation sera cruciale, la gestion de la mécanique le sera tout autant dans cette 2e partie d’étape marathon. Sans être repassés par les mains des assistances à Tichit, les véhicules qui auront souffert depuis Atar le feront alors payer à leur équipage…

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PTIT MOT DU JOUR

Bonjour à tous,

Tout d'abord Gad tient à vous remercier pour tous les messages d'encouragements cela l'a énormément touché.

Le soir de son anniversaire une petite fête l'attendait à ATAR, il a dormi chez l'habitant, ce qui lui a permis de se reposer dans un vrai lit avant de rattaquer la deuxième semaine du rallye.
Son épaule est toujours très douloureuse mais comme vous pouvez le constater cela ne lui empèche pas de grapiller des places chaque jours.

Hier soir il ne m'a pas appelé car il ne devait pas avoir de réseau, j'espère avoir des nouvelles se soir pour vous les communiquer demain.

dimanche 14 janvier 2007

ETAPE 8 | Atar - Tichit

626 km, dont 589 chronométrés, au menu de la huitième étape. Au programme des concurrents, relativement reposés après la journée de repos, la spéciale sans doute la plus difficile du rallye, et en tout cas la plus longue. Au menu, un tracé varié avec des pistes caillouteuses en début de spéciale, avant de retrouver le sable mauritanien qui les mènera à l’oasis de Tichit. Une nouvelle fois, l’expérience du désert et la navigation feront la différence. À Tichit, les véhicules d’assistance ne sont pas admis.

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vendredi 12 janvier 2007

ETAPE 7 | ZOUERAT - ATAR

580 km, dont 542 chronométrés, au menu de la septième étape. Au programme : du sable, du sable et encore du sable, en piste comme hors-piste dans les dunes, mais également de l’herbe à chameaux et encore quelques secteurs roulants… soit l’une des étapes les plus complètes de cette 29e édition, mais sans doute aussi l’une des plus difficiles. L’expérience du désert sera donc une nouvelle fois primordiale.

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